Luc Vanderaa, reisde voor ons (en iemand anders) naar Harfsen. Het was er alweer volle bak, met als ge volg een volle geheugenkaart voor de Luc. HIER zie je de clip van de 500 cc. De MX2 is voor later. Ook hebben we een clip van John - een van de betere - Van Beek. Die bekijkt het wat ludieker zoals je dan weer HIER kan zien. Credits FB Herlings, Danny Relouw.

In Hampshire, Oakhanger werd een nieuwe baan ingereden voor het Brits MX kampioenschap. De zege op de zuivere zandbaan ging er naar Harri Kullas, met twee reeksoverwinningen. Conrad Mewse werd drie keer tweede, in de reeksen en eindstand en ging Josh Gilbert en Shaun Simson vooraf in de MX1. Isak Gifting was de beste MX2-rijder en wist zich de beter van Bobby Bruce, Jake Milward en Jorgen-Mathias Talviku.

Daar werd de tweede proef van het Franse kampioenschap gereden. Stephen Rubini won in de MX1 de eerste reeks en werd vervolgens tweede. In de stand gaat hij FK-leider Greg Aranda en Valentin Guillod vooraf. Pierre Goupillon won de MX2 voor Quentin Prugnieres en Bogdan Krajewski, en blijft uiteraard leider. Maxime Lucas werd 9de in zijn klasse.

Het seizoen 2023 heeft moeite om zich op gang te trekken. In Vlaanderen moesten meerdere organisaties gecancelled worden. Maar het ziet er naar uit de dit weekeinde alles wordt ontplooid. We zijn ook benieuwd na tee absolute toppers in Nederland of in de ON K en regionale crossen de massale opkomst van het publiek wordt door getrokken. Opgelet: de klok wordt verzet!

JMS/VLM rijdt op 25 & 26 maart in Arendonk. Een thuisfeest voor de Arendonkenaren, die gratis binnen mogen op de gekende omloop aan de Roobeek. Ook op de Breugelheide in Lille wordt er voor het eerst georganiseerd door MC Lille. Nederland dan met MO Nederland in Zijtaart. Internationaal is er de MXGP van Riola Sardo. Jago Geerts verdedigt er zijn leidersplaats in de MX2 net zoals Jorge Prado en de MXGP-winnaar Ruben Fernandez. De Zijspannen openen ook hun WK in Talaveira de la Reina in Spanje.

• AFGELAST - VJMO/MCLB trekken een tweedaagse in Sinaai.





• AFGELAST - VMCF paste zijn kalender aan en strijkt neer in Ninove-Outer waar alweer een politieker groener dacht dan een groene partij. Maar de moedige burgemeester gaf ........ groen .....licht, en VMCF start dus op.





• AFGELAST - KNMV zet een tweedaagse neer in Boekel, goed voor een ONK-cross.





• AFGELAST - AMPL, met een kalender van 20 wedstrijden begint er dit weekend ook aan in Libin.

Een week voor de start van het WK Zijspancross boekt de tandem Marvin Vanluchene-Nicolas Musset een tweede eindzege op een rij. Ze wonnen alle drie de reeksen in Saint Jean d' Angely. De volledige uitslag hebben we niet. Er waren meerdere Belgische spannen aanwezig. Credits FB Vanluchene.

Motorcross dood? In Harfsen was de queue om binnen te geraken nog langer dan in Lierop. Wat een volk daar voor de tweede ONK-proef. Jeffrey Herlings won de 500 cc voor Romain Febvre en Calvin Vlaanderen. Brent Van Donink kwam in de start van reeks twee ten val en blesseerde zich wellicht licht aan de onderarm Ook Brian Bogers liep vermoedelijk brandwonden op, door een uitlaat.

Janis Reisulis won de 125 cc voor Kasimir Hindersson en Damien Knuiman. Ian Ampoorter (6), Douwe Van Mechelen (7) en Louis Beernaert (11) toonden zich in de 125 cc. Geen Belgische zege in de 85 cc waar Jarne Bervoets in de slotreeks de duimen moest leggen voor Dani Heitink. Met twee vierde plaatsen mocht Dex Kooiker mee op het podium. Roan van de Moosdijk werd derde, derde en derde. Want om de zege in de 250 cc ging het tussen Rick Elzinga en Kay De Wolf, die met zijn zege in de slotreeks ook eindwinnaar werd. Bij het redigeren was de uitslag van de 500 cc nog niet vrij gegeven. In de eerste reeks won Helings voor Van doninck, Febvre en Vlaanderen. Jeffrey dubbelde in de slotreeks en Febvre besliste de strijd voor de tweede plaats in een Frans voordeel. Van de week de clips van Luc Vanderaa, onze man ter plaatse. Credits: Luc Vanderaa.

Aanstaande zondag 26 maart start Motoclub Lille op de Breugelheide terug met zijn wedstrijden. Piloten van alle leeftijden, alle federaties en landen zijn welkom op onze club crossen. Piloten met een Motorsport Vlaanderen vergunning kunnen gratis meerijden, VMCF of VJMO/MCLB vergunninghouders betalen 5€ inschrijving. Piloten die geen erkende vergunning hebben kunnen deelnemen met een dag vergunning. Een dag vergunning kost 10€. We werken nog met de klassieke inschrijvingen in de kantine, zaterdagavond van 19h tot 21h en zondagmorgen van 7h tot 9h. Wij hopen er op dat de weergoden ons gunstig gezind zijn, en vooral een talrijke opkomst van piloten.

• 26-3-2023           Clubwedstrijd





• 10-4-2023           Clubwedstrijd





• 18-5-2023           Clubwedstrijd





• 3-6-2023             Wedstrijd Lille/JMS





• 16-7-2023           Clubwedstrijd





• 13-8-2023           Clubwedstrijd





• 27-8-2023           Clubwedstrijd





• 3-9-2023             Clubwedstrijd





• 1-10-2023           Clubwedstrijd





• 8-10-2023           Clubwedstrijd

Het bestuur

Wil je nog eens nagenieten van de AMA Supercross in Indianapolis, de Sx waar Ken "Kickstart" Roczen ervoor zorgde dat Suzuki nog eens op de hoogste podiumtrap stond op het allerhoogste niveau...

De MCLB en VJMO-wedstrijd die voorzien was in Wachtebeke is afgelast. Mc Kweethetnie heeft nog alles eraan gedaan om de cross te laten doorgaan maar het was letterlijk dweilen met de kraan open. Het is nu uitkijken naar Sinaai op 25 en 26 maart 2023.

VLM gooide al vroeg de handdoek en is dus wedstrijdvrij. Update: AFGELAST VJMO/MCLB Wachtebeke. MO Nederland opent zondag in Den Hout.

Maar wie topsport wil zien zal richting Gelderland moeten. In Harfsen, de vroeger woonplaats van crosser Pedro Tragter wordt de eerste manche gereden van de Dutch Masters Of Motorcross. Jeffrey Herlings mikt op de grote prijzenpot met verder ook Romain Febvre, Mitch Evans, Brian Bogers, titelverdediger Calvin Vlaanderen

In de MX2-klasse zien we onder meer GP- toppers Kay De Wolf, Roan Van de Moosdijk, WK-leider Jago Geerts en Rick Elzinga, dus met deze mannen is spektakel gegarandeerd! Op 19 maart wordt in totaal in vier klassen, 85cc – 125cc – MX2 en MXGP, gestreden om de punten. De 85 en 125cc klasse vormen de kraamkamers voor de talenten van de toekomst, met dit seizoen opvallend veel buitenlandse inbreng.

De volharding van de Stroeckxvrienden leverde een enorme topwedstrijd op in Vorselaar. De kaap van de 500 piloten werd gerond. Er was in gans België maar één wedstrijd die kon doorgaan. Pluim op de hoed van de organisatie. En op die van Yentel Martens. Pas terug van een Argentijnse beachrace nam hij resoluut het commando in handen. Thuisrijder Jilani Cambré volgde maar moest passen voor Matteo Puffet. Brent Aerden van de club liet ook mooie dingen zien en werd derde door Arno Van Mieghem in de slotminuten te passeren. He scenario voor de tweede reeks was nog strakker met Martens en Cambré meteen in de spits. Boeiend was het daar achter met eerst Aerden, dan Puffet en tot slot weer Aerden op plaats drie. Puffet werd nog geklopt door de in reeks 1 uitgevallen Nolan Cordens. Martens won algemeen voor Cambré en Aerden. Dieter Vromans was de beste kwartliter voor Marnicq Lagrou en Nicolas Vennekens.

Ook in de MXGP kregen we een prachtige seizoens opener. Jorge Prado won de eerste reeks, maar zou in de tweede reeks zijn wil niet meer opleggen. Een verrassende Ruben Fernandez won later op de dag zijn eerste reeks én MXGP. Fernandez nam de rol van de gekwetste Tim Gajser over en leidde een aantal ronden, nadat hij Prado van de leiding verdrong. Prado wachtte geduldig zijn moment af om over te nemen. Fernandez viel er vervolgens af en dat gaf Romain Febvre, Thibault Benistant en de op safe rijdende Jeffrey Herlings de kans om op te schuiven. Maar Prado kregen ze niet te pakken. Weer Fernandez in reeks twee, maar wat ze ook deden, ze kregen de foutloos rijdende Spanjaar niet te pakken. Herlings reed stijlvol naar de tweede plaats voor Jeremy Seewer. Die was zaterdag zwaar, en in de eerste reeks veel te veel, gevallen. Prado zat muurvast op de vijfde plaats en zag de GP-zege weg glippen. Zeker toen Febvre in de slotronde hem nog van de vijfde plaats verdreef. Brent Van doninck begon goed aan de campagne met een achtste plaats. We hadden even schrik toen we hem niet zagen doorkomen in reeks twee en er langs de baan iemand verzorgd werd. Maar een lijntje naar het team leerde ons dat er een technisch probleem was gerezen.

Jago Geerts heeft zich - redelijk onverwachts - een slokop getoond in de eerste MX2 GP van het seizoen. De Balenaar presteerde ongemeen sterk en lie niet eens de kruimels over voor de collegae. Zterdag al pakte Jago het maximum in de kwalificatie, goed voor 10 WK-punten. Op zondag reed 'The Jag' twee uitmuntende reeksen en behaalde ook hier twee keer het maximum. Het gevolg daarvan was dat Jago de GP won én afgetekend leider is in de WK-stand. We kraaien geen victorie, maar dit is een statement van Geerts dat er staat als een huis. Jago werd op het podium, eindstand en WK-stand geflankeerd door Andrea Adamo en Thibault Benistant. Die zette in reeks een een late aanval op, maar viel van de motor. Debutant Lucas Coenen nam de holeshot in reeks een, week van zijn lijn af en kwam samen met Simon Laengenfelder ten val. Hij herpakte zich in de tweede reeks met een leuke 9de plaats. Liam Everts, vijfde in reeks 1, leek in de slotreeks ook op weg naar een dikke plaats, maar hij zag zijn voorwiel onderuit gecatapulteerd in een duel met Kay de Wolf. De Nederlandse favoriet maakte in Patagonië te veel fouten en zou pas achtste worden, voorafgegaan door zijn teamgenoot Roan van de Moosdijk. Het Yamaha Monster Energy team zag ook een leuke première voor Rick Elzinga, met een vijfde plaats achter Kevin Horgmo, de enige die min of meer in Geerts' spoor bleef in de slotreeks.

Na twee solide pre-season races zijn Romain Febvre en het Kawasaki Racing Team MXGP klaar voor de openingsronde van het FIM MXGP World Motocross Championship in Argentinië dit weekend. Het is een drukke winter geweest voor de Fransman die direct na de laatste GP van 2022 een operatie onderging om een ​​speld uit zijn been te verwijderen. “De chirurg maakte ook van de gelegenheid gebruik om de knie schoon te maken, dus ik moest tot eind november wachten om weer fysiek te trainen en later op de fiets. Voor het eerst in lange tijd kan ik zonder pijn hardlopen en fysiek trainen, en dat was geweldig om een ​​sterke winter te hebben om het seizoen voor te bereiden”, legt Romain uit, die ook besloot om in januari nog een kleine operatie aan zijn onderarmen te ondergaan. “Twee jaar geleden kreeg ik pijn in mijn armen en werd ik geopereerd. Vorig jaar, toen ik na zes maanden terug was, kwam de pijn terug. Dat is vrij normaal als je lang niet rijdt, maar na intensief trainen en testen deze winter voelde ik de pijn weer, dus ik wilde geen risico's nemen en ben in januari geopereerd. Ik moest een paar weken stoppen met rijden en daarom heb ik niet gereden in de Italiaanse internationale serie. Voor de negende keer in zijn carrière zal Romain uitkomen in de MXGP-klasse waar hij in 2015 de wereldtitel won. Hij miste op het nippertje een tweede titel in 2021, zijn tweede jaar bij Kawasaki, toen de reeks naar de laatste manche van seizoen, en het is natuurlijk zijn belangrijkste doel dit jaar om weer goud te pakken. “Het is niet uit te leggen wat een geweldig gevoel het is als je wereldkampioen bent. Als kind droomde ik er al van om minstens één keer een titel te behalen; het was aanvankelijk een droom, maar toen ik het eindelijk kreeg, wilde ik meer. Als je aan welke sport dan ook deelneemt, wil je de beste zijn, maar dat is niet gemakkelijk. Als je het dan met slechts een paar punten mist, zoals in 2021, kijk je terug op het seizoen en zie je waar je die paar punten meer had kunnen halen. En dat is niet gemakkelijk te accepteren', zei hij analyserend. Met al zijn ervaring weet hij hoe belangrijk de mentale benadering is. “De mentale kant is een groot deel van de puzzel! Zelfs als je hard werkt en klaar bent voor de uitdaging, weet je voor de start van elke race dat het een zware aangelegenheid is. Mentaal sterk zijn kan je helpen om met de druk om te gaan, en dat is iets dat je in je moet hebben. Je hebt het of je hebt het niet; je kunt het niet verzinnen." De races voorafgaand aan het seizoen waren redelijk goed voor Romain, die verschillende podiumplaatsen behaalde, maar nu is het tijd om zich op te stellen voor de eerste GP's tegen nog sterkere tegenstand. “Ik ben nu bijna 100% en het seizoen zal erg lang worden. Ik hou van dat circuit in Argentinië en het doel zal zijn om in elke ronde zoveel mogelijk punten te scoren. Ik weet dat ik in 2021 soms wat snelheid miste in vergelijking met Herlings, en dat is een punt waar we samen met Kevin Strijbos aan hebben gewerkt. Als ik regelmatig goede starts neem, zoals in de eerste manche op Hawkstone, weet ik waartoe we dit seizoen in staat zijn. Laten we gaan!"

Het Dixon Kawasaki Racing Team zal in 2023 racen met officiële steun van WP Suspension. De Kawasaki KX 250 van het door Kawasaki Europe ondersteunde MX2- en WMXGP-team zal worden uitgerust met WP 48 mm CONE VALVE-vorken en SUPERTRAX-schokbrekers uit de XACT PRO COMPONENTS-reeks voor het FIM Motocross Wereldkampioenschap. Bij WP zijn we verheugd onze samenwerking met Dixon Racing Team voor het vijfde achtereenvolgende jaar aan te kondigen. Courtney Ducan, 3 keer WMXGP Wereldkampioen, Mikkel Haarup, een jong talent met veel potentieel die in 2022 al meerdere malen op het podium heeft gestaan ​​en Charlie Cole voor het British Motocross Championship om een ​​veelbelovend team van 3 rijders compleet te maken vechten in hun verschillende categorieën om bovenaan het podium te staan. Steve Dixon, de teammanager, heeft de afgelopen 33 jaar een van de meest succesvolle privéteams in de MXGP-paddock geleid. WP's XACT PRO COMPONENTS zijn ingesteld om rijders uitzonderlijke prestaties en betrouwbaarheid te bieden, wat hen een beslissend voordeel geeft in dit nieuwe tijdperk van motorcross.

• Het F&H Kawasaki MX2 Racing Team heeft zijn nieuwe line-up onthuld voor de openingsrace van het seizoen in Argentinië. Het team heeft een goed laagseizoen achter de rug en is klaar om te presteren in 2023. Kevin Horgmo eindigde als vierde in het wereldkampioenschap MX2 in 2022 en wil dit resultaat dit jaar graag verbeteren. Naast hem staat de getalenteerde Spanjaard David Braceras, die doorstroomt van het EMX250-kampioenschap naar de MX2-klasse. De Grand Prix van Argentinië wordt verreden in Villa La Angostura, een van de beste circuits op de MXGP-kalender. Beide rijders staan ​​te popelen om te strijden en voor David is het de eerste keer dat hij een overzeese Grand Prix zal rijden, dus voor hem zal het een geweldige ervaring zijn. Kevin Horgmo: ''De wintervoorbereiding is heel goed verlopen. Ik heb genoten van mijn tijd op de motor en we zijn veel verbeterd. De race voorafgaand aan het seizoen liet dat niet echt zien, maar ik denk dat deze races daar voor zijn en ik heb veel geleerd. Vergeleken met vorig jaar wil ik constanter zijn en geen rare crashes hebben. Ik zat vaak in een goede positie en liet het resultaat aan me voorbij gaan. Mijn missie is om te verbeteren en nog sneller te zijn. Al het harde werk van de winter zal tijdens het seizoen zijn vruchten afwerpen. Ik kijk uit naar Argentinië.'' David Braceras merkte op: “We hebben tijdens de winter veel goede trainingen gegeven op de juiste banen en ik begon me op mijn gemak te voelen op de motor. We hebben veel aan de motor gedaan en de vering en andere aspecten gaan erg goed. Mijn doelen voor de eerste race in Argentinië zijn kijken waar ik sta en dat verbeteren in de volgende races. Ik ben heel enthousiast om naar Argentinië te gaan, aangezien de mensen daar ook Spaans spreken. De baan ziet er ook erg mooi uit en ik denk dat ik me goed zal aanpassen aan het soort zand van de baan. Het is echt snel en ik denk dat het een goede baan voor mij zal zijn.'' Nathalie Fase, Meam Manager voegde toe: ''F&H Kawasaki MX2 Racing Team zal dit seizoen met twee jonge, sterk getalenteerde rijders deelnemen aan het FIM Motocross MX2 Wereldkampioenschap. Kevin Horgmo, die vorig seizoen met ons als vierde eindigde in het wereldkampioenschap, ziet er na een perfecte wintervoorbereiding sterker uit dan ooit en is klaar om ervoor te gaan. Onze nieuwe Spaanse talentvolle lid van het team David Braceras is goed hersteld van een lichte blessure eerder deze winterperiode en we hebben er alle vertrouwen in dat alles stap voor stap met hem in orde zal komen gedurende het seizoen. De samenstelling van het team is iets veranderd, veel bekende gezichten al jaren bekend in de paddock, maar ook enkele nieuwe aanwinsten hebben hun intrede gedaan binnen het team wat verfrissend is! Zelf ben ik onlangs moeder geworden van een lief zoontje, dus ik zal de eerste races vanuit huis moeten coördineren. Uiteraard is dat nieuw om te ervaren, maar een goede voorbereiding is het halve werk en mijn partner neemt het samen met onze crew gelukkig over veel van mijn taken op locatie. We kijken terug op een goed seizoen vorig jaar en samen met al onze sponsors en Kawasaki zijn we klaar om nog verder te gaan. Het complete F&H Kawasaki MX2 Racing Team is gemotiveerd om het seizoen positief te beginnen en van daaruit verder te bouwen. Laat de goede tijden rollen!”

De voorziene VJMO-MCLB wedstrijd tellend voor de AVS-trofee te Wachtebeke (Mendonk) van 11-12 maart 2023 is afgelast omwille van de onberijdbaarheid van de parking. Wij kijken uit naar het weekend van 18-19 maart.

Tromgeroffel, want de start van het FIM wereldkampioenschap staat voor de deur. Dit weekend is het zover: de openingsrace in Villa La Angostura, Argentinië. Een nieuw seizoen met nieuwe kansen, maar het doel blijft hetzelfde voor het Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team. "We willen de wereldtitel heroveren", spreekt teameigenaar Hans Corvers duidelijke taal. Met Jago Geerts (22) en Thibault Benistant (20) telt het Belgische team twee titelkandidaten in de rangen. Een duo dat dit jaar versterking krijgt van EMX250-kampioen Rick Elzinga (21).

Villa La Angostura ligt in het hartje van Patagonië en staat bekend voor zijn schilderachtige landschap - met prachtige bossen en meren - aan de voet van de Andes. Midden in die schitterende natuur ligt de Patagonia Race Track. Een spectaculair en snel circuit, met een donkere vulkanische ondergrond, dat iedere jaar opnieuw massa's volk trekt. "Een heel enthousiast publiek ook," zegt teambaas Hans Corvers. "Kortom: een mooie plek om het WK te starten."

Gretig
Tweede (Geerts) en vijfde (Benistant) in het WK, zeven GP-zeges, 22 podiumplaatsen en de wereldtitel bij de constructeurs: 2022 was een mooi jaar voor het Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team. Alleen de kers op de taart - de individuele wereldtitel - ontbrak. "Vier puntjes was het verschil. Dat deed pijn. Dat verdiende Geerts ook niet. Maar sport kan hard zijn", aldus Corvers. "Ons doel is dus heel duidelijk dit jaar: de wereldtitel heroveren. Makkelijker gezegd dan gedaan natuurlijk. Vialle mag dan wel naar Amerika vertrokken zijn, de tegenstand is er niet minder op geworden. De concurrentie staat ook niet stil."
Geerts - die aan zijn laatste jaar in de MX2 begint - start hoe dan ook als de topfavoriet, maar het Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team heeft met Benistant nog een ander ijzer in het vuur. "Ik heb Thibault nog nooit zo gretig gezien als dit jaar", zegt Corvers. Het team werd dit jaar ook uitgebreid van twee naar drie rijders: de Nederlander Rick Elzinga - Europees kampioen EMX250 in 2022 - kwam de rangen versterken. Corvers: "Rick mag zich in de schaduw van de andere twee ontplooien. Al gaat hij hier en daar wel voor de verrassing zorgen, let maar op."

WK-punten op zaterdag
De lat ligt dus hoog. Al blijft Corvers heel realistisch wanneer het over de openingswedstrijd in Argentinië gaat. "Onze drie rijders zijn nog niet honderd procent. Rick komt van heel ver terug na een virus. Jago en Thibault zijn recent ziek geweest, dat heeft hen wat achteruitgezet. Ik verwacht dus niet meteen een GP-zege in Argentinië. Moet ook niet. Het seizoen is lang en slopend. Een podiumplek zou al mooi zijn om te beginnen. En dan stelselmatig opbouwen, zodat we vanaf de derde GP in Zwitserland voluit voor de winst kunnen gaan."
Een opvallende nieuwigheid dit seizoen: in de kwalificatierace op zaterdag vallen er vanaf nu ook WK-punten te verdienen. Tien punten voor de winnaar, negen voor de tweede,.... en nog eentje voor het nummer tien. Dat wil dus zeggen dat er eventjes 190 punten extra te verdienen zijn. Nog meer spanning dus…

WERELDKAMPIOENSCHAP 2023

12 maart Villa La Angostura (Arg)
26 maart Riola Sardo (Ita)
10 april Frauenfeld (Zwi)
16 april Pietramurata (Ita)
30 april Agueda (Por)
7 mei Arroyomolinos (Spa)
21 mei Villars sous Ecot (Fra)
4 juni Kegums (Let)
11 juni Teutschenthal (Dui)
25 juni Sumbawa (Idn)
2 juli Lombok (Idn)
16 juli Loket (Tsj)
23 juli Lommel (Bel)
30 juli Hyvinkaa (Fin)
13 augustus Uddevalla (Zwe)
20 augustus Arnhem (Ned)
3 september Afyonkarahisar (Tur)
17 september Thanh Hoa (Vnm)
1 oktober Matterley Basin (GBr)
8 oktober Motorcross der Naties Ernée (Fra)

Harfsen heeft de eer om het Dutch Masters of Motocross kampioenschap 2023 te mogen openen. Op zondag 19 maart is de wereldtop van de motocross te zien op het Peppelenbos-circuit in Harfsen. Met als absolute hoofdattractie 5-voudig wereldkampioen Jeffrey Herlings. Maar er is meer: een hapje en een drankje, plus een ‘blagenparadijs’ voor de kids.

• Nederland is momenteel een toonaangevende crossnatie. De concurrentie komt graag naar ons land om in de MX1-klasse de strijd aan te gaan met wereldtoppers als Jeffrey Herlings, Brian Bogers enCalvin Vlaanderen. Herlings, vijfvoudig wereldkampioen met een totaal van 99 Grand-Prix zeges, komt na zijn magistrale showin 2012 opnieuw naar Harfsen. Bogers en Vlaanderen, inmiddels ook GP-winnaars, zullen zich echter niet zomaar gewonnen geven. Naast deze Nederlandse kanonnen zijn ook voormalig wereldkampioen Romain Febvre (Frankrijk) en zijn Australische teammaat Mitch Evans te zien in Harfsen. In de MX2-klasse zien we onder meer GP-toppers De Wolf, Moosdijk, Geerts en Elzinga, dus met deze mannen is spektakel gegarandeerd! Op 19 maart wordt in totaal in vier klassen, 85cc – 125cc – MX2 en MXGP, gestreden om de punten. De 85 en 125cc klasse vormen de kraamkamers voor de talenten van de toekomst, met dit seizoen opvallend veel buitenlandse inbreng. ‘Een dagje uit, een dagje Peppelenbos’ Deze slogan geldt ook dit jaar, want de Stichting Motorsport Harfsen heeft gezorgd dat er naast top motocross veel meer te beleven is. Naast een ruim aanbod aan eten en drinken wordt,opnieuw in samenwerking met Graaf Jantje kinderopvang, een compleet verzorgd blagenparadijsingericht. Op een afgesloten deel van het circuit zijn de kinderen in professionele handen en zullen ze maximaal vermaakt worden metonder meer springkussens, stormbanen, schminken, allerhande mini grondverzet voertuigen en tal van creatieve activiteiten.Kortom: terwijl de kids uitrazen in het blagenparadijs, kunnen papa en mama genieten van de sport. Netwerken op ons VIP-paviljoen Met de wereldtop op bezoek is de Dutch masters of motocross Harfsen ook bij uitstek het evenement voor regionale bedrijven om te netwerken. Zeker nu ook wereldtopper Jeffrey Herlings voor vuurwerk zal zorgen. Wilt u erbij zijn als de Max Verstappen van de motocross naar Harfsen komt?Op ons VIP-paviljoen zijn voor ondernemingen nog arrangementen beschikbaar om een daggeheel verzorgd te genieten van Herlings en de andere topcoureurs! Meer informatie op www.mxharfsen.nl