Dat Ultimate iets met het KTM link systeem heeft bij de achtervering van deze crossmotoren, blijkt wel uit het feit dat in 2008 al bij de KTM 4-Takt crosser een heus eigen Ultimate linksysteem is gemonteerd. Jurgen van Nooten was toen met succes testpiloot van dienst op de KTM SX525.

Thor it voor meer info over deze nieuwe linkarm

Nu de huidige KTM crossers sinds vorig jaar standaard met een linksysteem zijn uitgerust, was dit een perfect vergelijk voor ons en kwamen we tot de conclusie dat elke KTM met dit linksysteem vanaf 2011 te progressief is. Bovendien staan de motoren achter te hoog, tijd dus voor een nieuwe ontwikkeling van Ultimate om dit te veranderen. En wel in de vorm van een volledig nieuw ontworpen link arm die de achterzijde van de KTM iets doet zakken en de progressiviteit van het linksysteem iets laat afnemen. Daarmee wordt de achterzijde stabieler, vooral op de remknippen en korte harde gaten. De Ultimate link arm die uit hoogwaardig Aluminium T7075 is gefreesd,wordt compleet geleverd dus inclusief gemonteerde orginele lagers en afdichtingen. Voor meer info: www.ultimateracingsuspension.com of info@ultimateracingsuspension.com Of Tel. +31 314 364 555