Het nieuws van de deal tussen Honda en Tim Gajser dateert al van voor het weekeinde. Toch willen we hier even op terug komen. De aandachtige fan zal het niet ontgaan zijn dat Tim Gajser aan een sterke opmars bezig is. De jonge Sloveen baant zich momenteel een weg door de subtop van de MX2-klasse. Of hoort hij daar al bij? Thor.

Wie is Tim Gajser? Even zijn resultaten op rij zetten: In 2012 werd Tim Junior Wereldkampioen voor Furlotti en Jonass. Hij werd en passant Italiaans kampioen 125 cc. Nog in 2012 kroonde Gajser zich tot Europees kampioen 125 cc voor Magne Klinghseim ( Nu bij Yama Dixon) en Davide Boninni. De heerschappij van Gajser was zo sterk dat hij de laatste proef zelfs niet meer moest rijden en  meteen maar dertiende werd in de GP MX2 van de Belenux in Lierop. Vorig jaar startte Gajser in het EMX250 kampioenschap. Na twee proeven stapte hij over naar het WK MX2, waar hij zes wedstrijden mistte, maar toch 20ste werd in de eindstand. Zijn beste resultaat was een 6de plaats in een manche. Op dit ogenblik prijkt Tim Gasjer op de 6de plaats in de WK-stand, nadat hij in Matterley Basin zijn eerset podium behaalde. Gajser rijdt voor Honda Gariboldi en kreeg einde vorige week een contract voor twee extra jaren op Honda. Roger Harvey (HRC General Manager): “We gaan Tim Gajser twee jaar van fabrieksmotoren te voorzien in het WK MX2. Hij is een van de meest veelbelovende en ook tegelijkertijd een van de jongste talenten. Hij toont elke reeks dat hij sterker wordt en dat hij in staat is om voorin mee te draaien. Zijn podium in Matterley Basin bewijst dat. Ik denk dat we nog maar het topje van zijn talent te zien kregen. Ik denk dat hij kan uitgroeien tot een van de vooraanstaande atleten van zijn klasse. Het zal niet lang meer duren eer hij zijn eerste GP wint op een Honda.  Daarom een contract tot tenminste 2016.” En wat zegt Tim Gajser hier zelf over? “Ik ben echt blij met deze deal. Honda is een van de grootste producenten inde motorcross. Ik werk al erg graag samen met HRC, omdat we in de goede richting zitten. De motor is elke wedstrijd beter, en de omkadering is familiaal. Het ligt in mijn bedoeling om wereldkampioen te worden op een Honda.”