2021 kende een episch seizoenseinde toen drie rijders tot in de laatste manche streden om de titel, de zilveren en bronzen medaille. Romain Febvre bezorgde Kawasaki zijn beste resultaat ooit in de MXGP. De dertigjarige Fransman zal opnieuw de leider van KRT zijn na ondertekening van een nieuwe tweejarige deal. Rechtstreeks met de Japanse fabriek, die nu nog meer betrokken zal zijn bij het nieuwe project. Aan de teugels toch een wijziging voor het Kawasaki Racing Team. Formule I-legende Kimi Raikkonen en voormalig motorcross GP-winnaar Antti Pyrhonen zullen het overnemen. Beiden zijn al vele jaren betrokken bij de sport en vieren dit jaar hun tiende verjaardag in de MXGP. In feite was hun eerste seizoen samen op privé Kawasaki-machines. Nu zijn ze terug bij Factory Kawasaki Racing Team. En het team krijgt de volledige steun van KMC Japan en KME. De Brit Ben Watson, een jarenlange trainingspartner van Romain Febvre, zal zijn tweede seizoen in de MXGP-klasse ingaan na een sterk leerjaar in 2021. Het jonge talent is klaar om dit weekend deel te nemen aan de pre-season races op het eiland Sardinië en een week later in Frankrijk.

Kawasaki 2022? Thor!


Steve Guttridge (Race Planning Manager - Kawasaki Motors Europe - KME): "In oktober 2021 werd in Japan een nieuw bedrijf en juridische entiteit opgericht, bekend als Kawasaki Motors Ltd - KMC om zich meer direct te concentreren op de Kawasaki-motorfietsactiviteiten, waaronder onze fabrieksraces. teamprojecten. Het nieuwe bedrijf en management zullen strategisch betrokken zijn bij het gebruik van de MXGP-raceactiviteit van het Kawasaki Racing Team, samen met hun eigen onderzoek en ontwikkeling. in de MXGP-arena, directer dan in het verleden om innovaties te integreren in toekomstige KX-productiemodellen voor onze "

Kimi Räikkönen (Teambaas – KRT MXGP): “Het is geen geheim dat motorcross voor mij al jaren een van mijn grote passies in het leven is, maar dit team is niet wat je een hobby zou kunnen noemen; het is heel serieus, erg gefocust en we streven ernaar om zo goed mogelijk te zijn. Nu ik gestopt ben met racen, kan ik meer tijd aan dit project besteden. Niet op de dagelijkse problemen, maar meer vanuit een strategisch oogpunt, gebruikmakend van mijn ervaring met hoe teams werken en wat succes creëert op het wereldtoneel. Iedereen, inclusief ikzelf, is verheugd dat Kawasaki ons heeft gekozen als fabrieksteam. Ik weet dat de kans op succes altijd groter is met directe fabrieksondersteuning, dus dit vertaalt zich in een geweldige kans voor ons als het nieuwe Kawasaki Racing Team in de MXGP. ”

Antti Pyrhonen (Teammanager – KRT MXGP): “Sinds ik tien jaar geleden bij Kimi's team kwam, zijn we altijd hard blijven werken om de beste resultaten in de MXGP-klasse te behalen. Nu hebben we de mogelijkheid om nauw samen te werken met een prestigieuze fabriek. We werken al enkele maanden aan dit nieuwe project en we zijn natuurlijk heel blij dat we deze kans krijgen om ons bij Kawasaki te voegen en om het Kawasaki Racing Team te leiden. De MXGP-klasse is de topklasse van onze sport en we weten hoe competitief de serie is. We gaan deze nieuwe uitdaging met optimisme aan, aangezien we twee sterke en snelle rijders hebben die dit nieuwe hoofdstuk ingaan met een fabriek achter ons.”

Romain Febvre: “Het is zeker niet mijn beste winter geweest sinds ik begon met racen. Het is altijd frustrerend om te herstellen van een blessure terwijl je rivalen aan het werk zijn op het circuit, maar zo is het (Febvre kwam in Paris SX ten val). Blessures horen bij onze sport. Mijn herstel verloopt voorspoedig en ik kan niet wachten om weer op mijn Kawasaki te stappen. Het kampioenschap zal opnieuw lang duren en ik zal mijn best doen om zo snel mogelijk te beginnen met racen. 2021 was absoluut een geweldig seizoen voor mij. Ik voelde me zo comfortabel op de KX450-SR en ik vocht tot de allerlaatste manche voor de titel. Het tekenen van een tweejarige fabrieksovereenkomst met Japan was goed voor mijn vertrouwen en het is een extra stimulans om vanaf de eerste dag bij het nieuwe project betrokken te zijn.”

Ben Watson: “Er zijn niet zoveel fabriekszitjes in de MXGP-klasse. Ik ben erg trots om door het Kawasaki Racing Team te zijn geselecteerd voor mijn tweede jaar in dit kampioenschap. Het is een nieuw hoofdstuk in mijn carrière en het is geweldig om nauw samen te werken met Romain. We kennen en waarderen elkaar zoals we in het verleden samen hebben getraind. Ik heb veel geleerd tijdens mijn rookieseizoen. En ik heb vertrouwen in het komende seizoen, aangezien ik heb gezien hoe sterk het team is nadat ik al een paar maanden samen tijd had doorgebracht. Het is heel spannend om deel uit te maken van deze nieuwe uitdaging.”