Het in Nederland gevestigde F&H MX Team team heeft succes geboekt in de MX2-klasse en claimde de Europese titel in 2019 en verder GP-podia sinds ze in 2018 deelnamen aan het Wereldkampioenschap. Voor het eerst dit seizoen heeft het team één rijder in elk van de MX2 en de MXGP-serie. Een nieuwe ontwikkeling die door iedereen in het team wordt verwelkomd. De Noor Kevin Horgmo voegt zich voor het eerst bij het team in de MX2, terwijl de Australiër Jed Beaton terugkeert voor zijn rookiejaar in de MXGP.

Lees verder onder Thor.

Credtis Beaton, by Kawasaki.

“Het team nam de beslissing om twee klassen te rijden. We voelen dat er een frisse wind waait die nieuwe kansen zal brengen en we kijken erg uit naar de uitdaging. We hadden een geweldig tussenseizoen. Jed is terug bij ons en we zijn erg optimistisch, samen met Kawasaki, dat we hem de kans kunnen geven om vooraan te racen op de KX450. Omdat hij een zeer getalenteerde rijder is. We hebben met hem MX2-podia behaald en we zijn blij hem deze kans te geven", legt teammanager Nathalie Fase uit, die samen met haar vader Harry het team leidt en enthousiast is na de korte winterstop.

“Met renners in twee klassen zal het anders zijn. We hebben een nieuwe aanpak nodig. Maar we gaan van drie naar twee rijders. We kunnen ons nog steeds op beide concentreren. Misschien is dit zelfs beter dan met alle rijders in één klasse," voegde ze eraan toe.

Marc de Reuver, voormalig GP-winnaar die al meerdere seizoenen coach is van de F&H-teamrijders, is blij met de voorbereiding met beide rijders: “Het gaat goed; het was zelfs iets minder hectisch dan in voorgaande jaren omdat we nu één MX2- en één MXGP-rijder hebben, dus de focus ligt een beetje anders. Toen we vorig jaar terugkwamen uit Turkije, hadden we een teamvergadering. Teameigenaar Harry opperde het idee om in 2022 één MXGP-rijder en één MX2-rijder te hebben. We hebben een aantal hele goede jaren gehad in de MX2-klasse en goede resultaten behaald, maar ik geef de voorkeur aan deze oplossing. Het vermindert de stress". Marc kent beide renners al enkele jaren: “Ik ken Kevin al heel lang. In 2016 racete hij de EMX125 terwijl ik ook betrokken was bij een team dat in die serie racete. Dus ik zag hem rijden. Zoals de meeste jongens die vooraan racen in de EMX-klassen, heeft hij het talent om goede resultaten te behalen en heeft hij alles om hem heen nodig om op de juiste plaats te zijn. Ik heb er alle vertrouwen in voor hem; het komt eraan, zoals we konden zien in de pre-season races. Ik werk graag met renners die een kans verdienen, en hij verdient die ook echt.”

Marc geniet ook weer van de samenwerking met Jed Beaton, de man die in 2018 het eerste GP-podium van het team behaalde. “Ik en Jed zijn goede vrienden en ik werk graag met hem samen. Hij heeft een goed karakter; hij klaagt nooit, hij is een harde werker en het is goed om hem weer bij ons te hebben. Ik ben erg blij."

Voor Harry en Nathalie Fase, die beiden al vele jaren zeer enthousiast zijn over motorcross en ook buiten de sport hun eigen bedrijf runnen, breekt dit weekend een nieuw spannend tijdperk aan wanneer de poort bij Matterley Basin valt voor de eerste ronde van de FIM WK 2022. Na twee zware seizoenen als gevolg van de pandemie, keert GP-racen dit jaar terug naar het tweedaagse schema en zal het F&H Kawasaki Racing Team aanwezig zijn met al hun lange termijn partners.

“We behouden dezelfde partners. We hebben een sterke en solide basis die we vanaf dag één van het team hebben opgebouwd. We hebben zoveel trouwe partners en we houden er niet van om te veranderen. Als het klikt, klikt het en zelfs met de obstakels die Covid heeft gecreëerd, bleef iedereen in ons geloven en iedereen is aan beide kanten echt loyaal geweest in deze moeilijke tijd. Nu kunnen we niet wachten om onze partners opnieuw te ontmoeten en samen te werken tijdens de races”, besloot Nathalie, die verheugd was om haar beide rijders te zien strijden om het podium tijdens de pre-season races.

Kevin Horgmo: “Het was een kort seizoen dit jaar, maar we hadden 4 goede weken op Sardinië en 2 voorseizoensraces, wat goed was. Het is een goede groep mensen die in het team samenwerken en ik voelde me al comfortabel op de Kawasaki na enkele weken rijden. Heb echt zin om naar de GP's te gaan!”

Jed Beaton: “Het laagseizoen verliep goed; we gingen naar Sardinië, wat een primeur voor mij was. Ik heb er echt van genoten. Het is een leuk klein eiland met veel circuits. Het voelt goed om weer op de F&H Kawasaki te zijn. Ik denk dat de fiets heel goed bij me past en ik pas me goed aan de 450 aan, ik kijk uit naar het komende seizoen met doelen om elke ronde mijn resultaten te verbeteren en het hele jaar gezond te blijven! ”